碧蓝航线圣女贞德建造时间及强度指南

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《碧蓝航线》是一款卡牌游戏,舰船强度讨论一直是社区热点。三周年新舰船圣女贞德建造时间01:26:00,今天要聊的是这艘轻巡的实战表现。小编认为从纯输出角度看她和单个平海、宁海、阿芙乐尔差不多,偏重雷击但防空有短板,作为辅助倒是相当能打,整体可以视为盾版小贝法pro。感兴趣的用户们与小编一同来下文看看吧!

碧蓝航线三周年新实装舰船技能解析大全

碧蓝航线自由鸢尾轻巡洋舰图鉴

圣女贞德建造时间:01:26:00

1、输出和单个平海、宁海和阿芙乐尔差不多,偏重于雷击

2、生存上和利安得差不多(自燃效果算进去了)

3、盾的收益和环境挂钩比较大,不适合纯盾带出去,但是和奶组合倒是不错可以视为盾版小贝法pro

综合来说从轻巡角度看待是T3(防空短板,输出略低),但可以类似举高高单独丢去生存辅助去,辅助能力还是可以,毕竟历史上就是训练用的,要求不能太高。

另外需要注意,灭火器对她的特殊点燃无效

碧蓝航线巴丹强度及培养建议

白鹰航母 巴丹

日服预告

白鹰联邦所属,独立级航空母舰。

本人总是主张‘没有特别明显的特征’的形象。

无论什么事都拼命努力的样子很耀眼(?)笑容在同型舰中也广受好评。

早上特别弱……好像…。

国服预告

航空母舰'巴丹'前来报到!

“白鹰所属,独立级巴丹,向您报道~要确定作战人选的话,也请考虑一下我吧。虽然不敢保证十全十美,不过,完成作战任务…我应该还是可以的。”

该角色可通过累计活动道具获取

历史背景

巴丹号的建造合约在1940年12月16日批出,原建为克里夫兰级轻巡洋舰的三十号舰,舰名为水牛城;由于美军航空母舰短缺,故将九艘建造中的克利夫兰级改装为航空母舰。

1942年6月2日,巴丹号的合约更改为建造航空母舰,并更改舷号(由CL-99改为CV-29)及舰名,于8月31日在纽约造船厂开始建造。1943年7月15日,巴丹号与其他改装航空母舰重编为轻型航空母舰,舷号改为CVL-29。

封存数年后,巴丹号先于1959年5月15日改编为飞机运输舰,舷号改为AVT-4,再于9月1日除藉,最后于1961年5月出售拆解。巴丹号在二战及朝鲜战争分别获得六颗及七颗战斗之星。

《碧蓝航线》奥德莉亚Zwei介绍

碧蓝航线奥德莉亚Zwei怎么样?碧蓝航线奥德莉亚Zwei其实就是俾斯麦Zwei,是俾斯麦在另一个时间线的存在,也是一艘彩战列,即将迎来复刻。那么俾斯麦Zwei怎么样呢?这艘船当下的强度表现如何,这里就给大家简单说明下。

俾斯麦已经复刻过一次了,所以这次是直接常驻了,加入到了常规建造,进入重型池和特型建造池。考虑到这款手游它本身是没有所谓保底一说,彩船的爆率在常规池里是比较低的。

所以官方在后来增添了“常驻UR兑换”的功能,也就是说累计建造点数达到400点就可以自主换取一个常驻UR舰船,消耗1个魔方的卡池建造对应1点,消耗2个魔方的则对应2点。即便是老船了,俾斯麦zwei的强度还是有的,其主要价值在于“黑洞”控制。

第一底座必定暴击,并且有多段弹幕可以打转火打输出,在携带了约定的证明后更是有很强的空弹伤害能力,黑洞还能避免敌人乱跑。在一种常驻UR兑换舰船里的优先级是很高的,能为玩家配队创造更多的自由度。

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